Сейчас ничего этого уже нет, а то, что осталось, изменилось до неузнаваемости. Но в Припяти ты, подобно персонажам той книги Кинга, словно возвращаешься в прошлое. И сразу видишь, что оставленного вчера, в таком виде, как мы его помним, не существует ни в этом, ни в других измерениях. Оно разрушилось вместе с той странной страной.
Мы все родились и росли в СССР, стране, где всё было типовым. Многие годы мы ходили в одинаково построенные и оформленные детские сады и школы, видели одинаковые наглядные пособия и плакаты, играли одинаковыми игрушками (я даже нашёл несколько машинок, точь-в-точь таких, как были у меня в детстве), и читали одинаковые книги.
В детском саду мне на память пришла повесть Стивена Кинга под названием «Лангольеры», где герои попадают в брошенный вчерашний день.
Детские сады особо любимы приезжающими в Зону фотографами ведь нельзя придумать более красноречивого постапокалипсического сюжета, чем брошенные игрушки и куклы. Для пущей сюжетности кадр часто самостоятельно «дорабатывают» разбросанные противогазы и валяющиеся на улице пупсы, которых вы наверняка видели на снимках других людей, их рук дело.
Мы на территории детского сада.
И, по моему скромному мнению, поделом. За такие художества можно было бы и построже наказать.
Сзади, около дверей, к которым подъезжал фургон с продуктами, в глаза бросается нарисованный силуэт результат работы некой группы художников, реализовавших таким образом свой странный «творческий замысел» такие граффити в Припяти можно встретить повсюду. Действия «художников» были справедливо квалифицированы как вандализм (как заметил писатель Александр Эсаулов в «Факультете всеобщей любви», это сродни рисованию на надгробных плитах), за что им навсегда был запрещён въезд в зону.
Внутри разбитые морозильные прилавки и весы (хочется добавить: «точно такие же, как были в любом продовольственном отделе»).
Первым на пути встречается какой-то продовольственный магазин.
Мы разбиваемся на три группы (две из них возглавляют Planca и Moloch, а нашу Сергей из МЧС) и расходимся в разные стороны. Наша группа направляется на запад по улице Курчатова, мимо городского универмага.
Я не хочу вдаваться в рассуждения о «законсервированном памятнике советской эпохи» и снабжать их фотографией проржавевшего герба на крыше высотки, что смотрит на площадь с западной стороны (но удержаться от того, чтобы её сюда включить, я не смог). Я просто по порядку покажу то, что увидел, и расскажу о своих впечатлениях.
Тут надо сделать некоторое отступление. Я уже трижды употребил словосочетание «те самые», и это свидетельствует о том, что многие читатели тоже смогут это сделать. Доступность экскурсий в Зону для обычных людей, привела к тому, что многие пользователи интернета уже хоть раз бы да видели подробные фотоотчёты из заброшенного города. Учитывая, что эмоции приезжающих сюда впервые обычно одинаковы, как и маршруты экскурсий, можно предположить, что эти отчёты бывают крайне похожими друг на друга не только мыслями, но и ракурсами.
А через площадь тот самый дворец культуры. Между плитами растёт трава и пробиваются деревья. На клумбах «города цветов», как называли когда-то Припять, уже выросли высоченные тополя.
Вот он, тот самый «белый дом», где жило начальство, и те самые жёлто-красные советские телефонные будки, которые, пожалуй, сохранились только здесь.
Улица выводит на городскую площадь. Автобус останавливается, проводники ещё раз напоминают о крайней нежелательности употребления пищи за его пределами, о требованиях к одежде, и, наконец, дают команду на выход. В голове всплывает мысль, характерная для первых минут прибытия в какое-то место, о котором много слышал и думал, которое много раз видел на картинках, но где ещё никогда не бывал. «Я тут».
А когда-то парадным входом в город служил главный проспект, носящий, как любой главный проспект любого советского города, имя Ленина. Из-за плотной стены деревьев, выросших вдоль дороги, ехать приходится очень медленно.
Мне приходилось слышать заблуждение, что до аварии Припять имела статус . Это не так до 26 апреля 1986-го года въезд в город был совершенно свободным. Забор из колючей проволоки по периметру был построен уже после аварии, чтобы уменьшить проблему мародёрства. Проехать в город, минуя этот пост, сегодня не получится, но от мародёров это не спасает деньги и покровительство нужных людей сегодня решают больше, чем законы или понятие морали.
Сегодняшняя Припять начинается с ещё одного, уже третьего за сегодня КПП, расположившемся сразу за полинявшим знаком о въезде в населённый пункт. Милиционер в ОМОНовской форме снова тщательно проверяет документы.
Зона отчуждения 3. Припять.Киевская область, Украина, август 2008Спасибо коллективу сайта за организацию поездки.
Припять на сайте Юрия Михеда
Комментариев нет:
Отправить комментарий